En liten artikel om hur jag valde en nödströmkälla till en gaspanna, vad jag stod inför när jag valde och varför det blev en laddstation. Från början skulle det vara ett inlägg på fb, men på något sätt blev det så att jag var tvungen att överföra allt till en sådan artikel, så här kommer den nedan.
Också intressant:
Några förklaringar: Jag har ett privat hus, uppvärmningen beror på en Bosch gaspanna. När ryssarna inledde terrorattacker mot Ukrainas energianläggningar och stabiliseringsavbrott började, var vi tvungna att fundera på hur vi skulle kunna tillhandahålla nödkraft, åtminstone till pannan. Jag bestämde mig för att sätta ihop min egen setup från en växelriktare med rätt sinusvåg, ett bilbatteri och en laddare, men tyvärr insåg jag för sent - priserna på alla dessa herrelösa i landet har skjutit i höjden. Jag ska inte prata om utbud/efterfrågan här, du förstår redan allt.
Sedan försökte jag hitta något som en UPS med ett externt batteri, till exempel KEMOT PROsinus 500, Volt polska 500 eller TED ELECTRIC 550.
Men här är vilken otur - om du kan hitta dem i Ukraina är det i billiga butiker eller på OLX, och även då - till ett galet pris, som för ett halvår sedan var 3-4 gånger lägre. Och inte i Ukraina... nästan allt är utköpt (ja, gissa var det är "allt" nu). Efter 3-4 dagars sökande och korrespondens med europeiska nätbutiker gav jag upp och gick till tyska Amazonas. Varför tyska? I själva verket spelar det ingen roll vad det är, det viktigaste för mig var att Europa, för i staterna är utspänningen 110 V, jag ville helt enkelt inte bry mig. Tja, jag har en vän som bor i Tyskland som skulle kunna få enheten och sedan skicka den direkt till mig. Jag hittade såklart inga Kemots och Volt Polska där, men! På jakt efter en annan växelriktare kom jag över en laddstation, som jag i princip inte övervägde, eftersom den är väldigt dyr här, och en relativt billig laddstation med liten batterikapacitet kommer helt enkelt inte att hjälpa mig.
Här är en liten off-topic: Jag vill uttrycka ett särskilt tack till utvecklarna av Amazons algoritmer, eftersom det inte är för dig att aktivera remarketing, så att produkten du tittade på i någon butik kommer att förfölja dig i några dagar till i sociala nätverk och på posten, som en nybörjargalning eller en "potatis som kommer att jagas". Amazon erbjöd faktiskt en produkt från en lite annan kategori på sidan med liknande växelriktare eftersom den analyserade mina sökningar och de produkter jag besökte. Respekt.
Läs också:
Och Amazon erbjöd mig precis det Bärbar kraftstation 600W SGR-PPS500-4 är en laddstation under varumärket Zumolama. Sök inte separat, klicka på länken ovan, för av någon anledning säljer vi ZS under detta modellnummer under något BRIDNA-märke, inte ens med de uttagen. Och om du letade, skratta nervöst åt priset - på Amazon kostar det från 340 till 400 euro, leverans inom Tyskland är gratis.
Jag suddar medvetet inte här om designen och placeringen av funktionella element, eftersom en vuxen kan se allt själv enligt bilden och diagrammet i instruktionerna. Tja, du kom hit för intryck och slutsatser, och det är inte allt, så här är det:
Låt oss fortsätta så här: vad säljaren hävdar, vad jag redan har kunnat kontrollera i praktiken och vanliga frågor:
1. Kontor säger att det bara tar 2 timmar att ladda 80% av stationens batteri samtidigt via ett uttag och en USB-C PD-port. - Som förklarat av smarta människor, USB-C PD-porten stöder in-/utgångsladdning, vilket innebär att du kan ladda stationen med en kraftfull strömförsörjningsenhet från tredje part via USB-C utöver huvudladdningen — och på så sätt får du 80 % på 2 timmar. Jag har fortfarande ingen sådan strömförsörjningsenhet, men som jag skrev efter den första fulla användningen med pannan laddade laddstationen med 25% av den återstående kapaciteten upp till 50% på en timme från uttaget, vilket är normalt för mig. I allmänhet kan du säkert räkna med följande laddningstidsindikatorer:
2. Är det möjligt att styra laddningshastigheten (och finns det en applikation överhuvudtaget, vad är dess funktionalitet)? – Nej, det finns ingen applikation, allt visas på displayen på själva stationen, vad gäller tredjepartsfunktionalitet kan du gå till mer kända varumärken.
3. "Du kan använda kraftpaketet för att ladda ditt batteri hemma och när du reser via biluttaget." – Ja, det finns en cigarettändare med kabel i satsen, du kan ladda den från bilen, och i teorin kan du göra en kabel med terminaler och helt enkelt hacka det externa batteriet till stationen och därigenom öka kapaciteten. Endast det externa batteriet måste laddas separat. Jag ska prova detta senare.
Också intressant:
4. "Laddstationen är utrustad med ett växelströmsuttag med rent sinusvåg, som kan ge stabil och säker ström." – Ja, Bosch Gaz 6000-pannan startade utan problem. Förresten, varje grupp av ut-kontakter har en på/av-knapp. När du slutar använda kontakten, stäng av gruppen så att stationen laddas snabbare.
5. "Intelligent LCD-skärm visar ineffekt, uteffekt och återstående batterikraft." - Håller med, mycket informativ, tydlig skärm med bra kvalitet.
6. Det finns laddning från början till slut - och det här är en häftig grej, speciellt när du behöver åka någonstans, och du vet att det snart är din tur att sitta utan el. Jag kopplade pannan till den fulladdade stationen så att den inte stängs av när strömmen i nätverket brister, och stationen - till nätverket. Bingo! Ladda bara batteriet helt innan detta om din enhet förbrukar mer än 76 Wh (det är så mycket stationen tar från uttaget). För till en början kommer enheten att drivas av stationen, som i sin tur laddas från nätverket. Och om förbrukningen är högre än laddningskapaciteten kommer kapaciteten att ta slut snabbare än den kommer att få en laddning.
7. Hur bullriga är ZS och värmer den? – Om din enhet förbrukar från 40 till 100-110 W, som min panna, gör stationen inget ljud alls (och därför roterar kylarna inte, uppvärmningen är måttlig).
8. Jag skulle inte vilja släpa hit bilder som visar hur många gånger en glödlampa, laptop, tv eller något annat kan laddas, du förstår själv hur du räknar ut det utifrån batterikapacitet och förbrukning av enheter, men här handlar det om laddning en copter som Mavic Air 2 - säger tillverkaren ungefär 5 gånger. Inte säker på om numret går att lita på, men ändå.
9. En annan av reklambilderna visar trådlös laddning ovanpå under bärhandtaget, men förutom att klockan vägrar ladda där har jag inget att verifiera, det kanske bara är en gimmick, jag skulle inte räkna med det.
Så vad får jag för mina cirka 400 €, inklusive frakt från Tyskland?
Det här räcker för mig för sådana pengar, jag är nöjd. Om du har några frågor, kommentera gärna, jag ska försöka svara på alla.
Läs också:
Du kan hjälpa Ukraina att slåss mot de ryska inkräktarna. Det bästa sättet att göra detta är att donera medel till Ukrainas väpnade styrkor genom Rädda liv eller via den officiella sidan NBU.
Visa kommentarer
Fungerar den här enheten "out of the box" med en gaspanna? För andra måste dansas med jordning
Jag gjorde ingenting - jag kopplade bara in den genom det smarta uttaget Ajax Socket, allt fungerar.
redaktörs (gas) kolumn (nu eldriven)
USB-C PD — "power delivery". Det vill säga, den här porten stöder input/output och "genom" laddning. Men här var det kanske menat att du även kan ladda stationen med en kraftfull strömförsörjning från tredje part via typ-c utöver huvudladdningen — och på så sätt får du 80% på 2 timmar
Tack, jag ska försöka.
USB-C är en universell port som fungerar både för utgång och ingång.
Sedan går allt ihop