Kategorier: IT-nyheter

Elektrisk aerotaxi Lilium Jet gjorde sin första flygning (video)

En prisvärd flygtaxi som kan leverera passagerare till nästan vilken plats som helst har det pratats om länge. Sådana jättar inom transportbranschen som Über och Airbus har redan tillkännagett planer på att skapa miljövänliga elektriska flygande fordon. Och till och med visade sina koncept för elektriska plan. Men i verkligheten är det bara Lilium Jet-prototypen som är redo för passagerartransport.

Den elektriska taxin gjorde framgångsrikt sin första flygning på testflygfältet och visade utmärkta flygegenskaper, miljövänlighet, låga kostnader och säkerhet för sådana rörelser. Vi kommer att förklara varför de är säkra och billiga.

Kostnaden för Lilium Jet flygtaxi

Ingenjörer från Lilium räknade ut att flygtaxi runt New York kommer att kosta nästan dubbelt så mycket som att köra en enkel Yellow Cab eller Über. Du kan flyga från Manhattan till Kennedy Airport för $36, jämfört med $56-73 för en vanlig taxi. Samtidigt är flygtiden 5 minuter, och körtiden är 55 minuter. En sådan skillnad i tid är imponerande, och det är prislappen likaså.

Lilium Jet Air Taxi Säkerhet

För att förstå varför ett elektriskt plan är säkert måste du förstå dess enhet. Lilium Jet drivs av 36 elektriska turbiner som tillåter vertikal start och landning, som fungerar som en stor quadcopter. Om även ett fåtal av dem misslyckas, kommer transporten att kunna nödlanda enkelt. Färddatorn kommer att informera om detta. I ett extremt fall kommer en fallskärm att fungera, som smidigt kommer att sänka även en helt stillastående flygande taxi.

Lilium Jet räckvidd och flygtid

När det gäller sommaregenskaper är det maximala avståndet 300 km, flyghastigheten är också 300 km/h. Tack vare det roterande systemet av turbiner är Lilium Jets manövrerbarhet mycket hög och gör att du enkelt kan övervinna eventuella hinder i stadsförhållanden. Passagerarkabinen rymmer 4 personer plus piloten.

Den första framgångsrika testningen har redan ägt rum, också i företagets planer – ett riktigt betalflyg och ytterligare expansion av flygtaxiflottan. Fördelen med en sådan rörelse är praktiskt taget frånvaron av infrastruktur som vägar, bensinstationer etc. Det räcker med några vanliga parkeringsplatser med central kontrollpanel, där elplan laddar och väntar på samtal.

Källa: lilium

Dela
Igor Postnikov

Kommentera uppropet

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är markerade*