Kriget i Ukraina visade att moderna drönare har en betydande inverkan på fientligheternas förlopp. Det verkar som om deras betydelse på det moderna slagfältet kommer att fortsätta att växa. Idag kommer vi att prata om den farligaste militären drönare i världen. Ett obemannat flygfordon, eller UAV, är en stridsdrönare som kan bära flygvapen såsom missiler, pansarvärnsmissiler och bomber, och som används för spaning, målupptäckt och spårning. Dessa drönare styrs vanligtvis i realtid, men de kan också fungera med varierande grad av autonomi.
Många länder använder en eller flera typer av obemannade flygfarkoster för övervakning och kommunikation, och vissa har till och med stridsdrönare. UAV:er kan nu utföra de flesta luftstridsoperationer, inklusive att använda luft-till-mark-missiler, laserstyrda bomber eller till och med experimentella luft-till-luft-system. Sådana kapaciteter hos drönare väcker frågan om hur länge bemannade militära flygplan kommer att hålla innan de blir ett historiskt monument.
De senaste åren har världens största arméer i allt högre grad fokuserat på obemannade stridsfordon, som gradvis blir de farligaste och mest effektiva vapnen på det moderna slagfältet.
I den här artikeln kommer vi bara att fokusera på de mest kraftfulla stridsdrönarna som redan är i tjänst hos militären eller som fortfarande utvecklas. Naturligtvis kan den ukrainska försvarsmakten bara drömma om sådana kraftfulla stridsdrönare, men drömmar har förmågan att gå i uppfyllelse. Så låt oss börja.
Baykar Bayraktar TB2
Naturligtvis skulle jag vilja börja min historia med en hjälte som redan är känd inte bara för hela Ukraina utan också för hela världen. Som du gissade pratar vi om Baykar Bayraktar TB2. Denna turkisktillverkade drönare har visat sig väl i kriget med orcherna, den har redan förstört mycket av inkräktarnas utrustning. De säger till och med att han spelade en viktig roll i den berömda förlisningen av Moskvakryssaren.
Bayraktar TB2 är klassificerad som ett obemannat flygfarkost av MALE-klassen, kapabelt att utföra övervakning och spaning (ISR - Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) och stridsuppdrag med hjälp av guidade vapen. Bayraktar taktiska UAV utvecklades av ett joint venture av Baykar Makina och Kale Group. Denna drönare är ett idealiskt system för spaningsuppdrag och stridsoperationer.
Bayraktar TB2 har en monocoque-konstruktion integrerad med en inverterad V-formad struktur. Flygkroppen är gjord av kolfiber, Kevlar och hybridkompositer, medan de anslutande segmenten består av aluminiumdelar. Motorn är placerad mellan bakbalkarna.
Varje Bayraktar TB2-system består av sex flygplan, två markkontrollstationer (GCS), tre markdataterminaler (GDT), två fjärranslutna videoterminaler (RVT) och markstödsutrustning.
Drönaren har en längd på 6,5 m, ett vingspann på 12 m och en maximal startvikt på 650 kg. Den kan bära en belastning på 150 kg och fungerar både dagtid och nattetid.
Ukrainska Bayraktar sjönk på morgonen 2 ryska patrullbåtar "Raptor" från Svartahavsflottan. Det hände nära den berömda ön Zmeinyi.# BayraktarTB2#Ukraina️ #UkrainaRyssian War #Ukrainska armén bild.twitter.com/sxrmTTdtFY
- Root Nation SV (@RootNationEN) Maj 2, 2022
Om du är intresserad av att lära dig mer om denna redan legendariska drönare har vi en detaljerad recension av den.
Läs också: Bayraktar TB2 UAV-recension: Vilken typ av odjur är detta?
General Atomics MQ-1 Predator
Detta är den första riktiga mördardrönaren. Den utvecklades 1994 av det amerikanska företaget General Atomics. Dess skapelse var början på en verklig revolution i världen av stridsdrönare. Möjligheten att utföra fjärrattacker, vilket gör att du kan rädda personalens liv, snabb och "anonym" förstörelse av utpekade mål, vädjade naturligtvis till den amerikanska militären, som först använde Predator för att besegra talibanernas eldpunkter i Afghanistan. Efter 2002 användes dessa drönare även mot konvojer och soldater från Irak, Jemen, Somalia och Pakistan. Drönaren är i tjänst inte bara i den amerikanska armén, utan även i den italienska, brittiska och pakistanska armén.
En typisk konfiguration av Predator-systemet inkluderar fyra flygplan, ett markkontrollsystem och en Trojan Spirit II-datadistributionsterminal. Predator-flygplanet har en längd på 8,2 m (27 fot) och ett vingspann på 14,9 m (49 fot). Systemet fungerar på en höjd av 7620 25 m (000 740,8 fot) och en räckvidd på XNUMX km.
Predator kan stanna i luften i mer än 40 timmar, och marschfarten är mer än 129,6 km/h. Drönaren är utrustad med UHF- och VHF-radiorelälinjer, en siktlinjekanal i C-bandet, som har en räckvidd på 277,8 km, samt UHF- och Ku-bands satellitdataöverföringskanaler.
MQ-1 Predator multipurpose långdistans UAV är beväpnad med AGM-114 Hellfire-missiler.
Läs också: Växlablade: Amerikanska kamikazedrönare för försvaret av Ukraina
General Atomics MQ-9 Reaper
Den förbättrade Predator-modellen fick namnet MQ-9 Reaper, och bekräftade snabbt sitt namn, som kan översättas till "Reaper". Den användes för första gången 2007 i Afghanistan, medan en rebellbil förstördes. En månad efter denna händelse hade MQ-9 Reaper redan flera dussin enheter förstörd utrustning, och när den började användas inte bara av amerikanerna, utan också av britterna, italienarna och fransmännen, ökade detta antal avsevärt. Drönaren används mycket ofta i spaningsuppdrag, men nästan 1,5 ton vapen installeras där inte av en slump.
Även om det inte är den mest tekniskt avancerade drönaren med dagens standarder, är den en av de mest kraftfulla och mest utbredda i världen. Med många uppdateringar, miljontals flygtimmar, har "Reaper" blivit affischbarnet av modern drönarkrigföring.
Vi skrev om General Atomics MQ-9 Reaper i detalj i en separat recension, så jag kommer inte att diskutera den i längden här.
Läs också: Allt om General Atomics MQ-9 Reaper drönare
IAI Eitan (Heron TP)
Denna drönare, utvecklad i Israel, är en av de mest "hemliga", trots att den först togs i luften redan 2004. Den byggdes av Israel Aerospace Industries (dess Malat-division) och är en uppgraderad version av IAI Heron. Ja, för första gången blev det känt om det 2004, men först 2006 meddelade utvecklarna att drönaren snart skulle göra sin första flygning. Och först i slutet av 2007 presenterades den äntligen för allmänheten.
IAI Eitan kan användas för övervakning, målförvärv eller spaning, och är kapabel till stridsuppdrag som missilförsvar och långväga strategiska attacker. Dessutom är drönaren utrustad med ett tankningssystem i luften.
Dess stora dimensioner (13x26 meter) och bärförmåga (2-4,6 ton) gör att den kan bära inte bara missiler och bomber, utan även kamikaze-attackdrönare. Bland de få kända operationerna som IAI Eitan har deltagit i är räden 2009 mot Gaza som förstörde en irakisk konvoj och den mycket kontroversiella attacken i samma område 2014 då drönaroperatörer av misstag riktade in sig på en familj Joude.
Drönarens bärförmåga är 2700 kg, den maximala startvikten är 5400 kg. Anordningens längd är 13 m, vingspannet är 26 m. Det stridslösa luftfarkosten kan nå en maxhastighet på 407 km/h och har en räckvidd på cirka 7400 30 km. IAI Eitan klarar 14 timmars flygning (eller till och med lite mer) med ett driftstak på cirka 000 6 m. Den drivs av Pratt & Whitney Canada PT67-XNUMXA-motorer.
Läs också: Vapen för ukrainsk seger: Luftvärnsvapen som skyddar vår himmel
CASC Rainbow CH-4 UAV
Naturligtvis innehåller vår lista även kinesisk teknisk militär utveckling. Rainbow-4 (eller Cai Hong-4 UAV)-modellen skapad av CASC är inte den enda i företagets portfölj, men den kan definitivt kallas den mest igenkännliga.
Den är speciellt designad för höghöjdsuppdrag över land och hav. Dessutom kan han avfyra sitt vapen på ett avstånd av upp till 5000 meter. Rainbow CH-4 UAV har ett infällbart torn med en elektrooptisk sensor och en dataöverföringskanal till markkontrollstationen. Drönaren har en modern fjärrkontrollstation med siktlinje och satellitkommunikation. Förvaltningen sköts av två personer.
Rainbow CH-4-drönaren kan avfyra en luft-till-mark-missil från en höjd av 5000 16 meter (~400 4 fot), så den kan förbli utanför det effektiva räckvidden för de flesta fientliga luftvärnssystem. Det tillåter också CH-XNUMX UAV att skjuta från en position som ger ett bredare synfält.
Till skillnad från de andra drönarna på den här listan används den inte av den amerikanska, israeliska eller europeiska militären. Istället säljer kineserna dem till... irakier, egyptier, nigerianer, pakistanier och Saudiarabien. Den irakiska militären har redan testat kinesiska drönare i strid mot ISIS-styrkor, medan saudierna har utplacerat en del av sin flotta mot Houthi-rebellerna. CASC är till och med i samtal med kungariket Saudiarabien om serieproduktion av drönare i detta oljerika land.
Läs också: Vapen för ukrainsk seger: Javelin FGM-148 ATGM – skoningslös mot fiendens stridsvagnar
Elbit Hermes 900
Ännu ett av israeliska ingenjörers verk, som kan "visa upp" verklig stridserfarenhet och väcker stort intresse hos världens arméer. Elbit Hermes 900 är ett taktiskt obemannat luftsystem med lång räckvidd på medelhöjd som utvecklades främst för att göra det möjligt för Israel Defense Forces (IDF) att utföra underrättelse-, övervaknings- och målinsamlingsoperationer (ISTAR).
Hermes 900 är en större, bättre och mer sofistikerad version av Hermes 450, som blev känd för sina framgångsrika flygangrepp på Gazaremsan 2008-2009. En nyare version började användas för samma ändamål ganska nyligen, sommaren 2014. Efter nästan två månaders attacker har uppskattningsvis 2300 XNUMX palestinska Hamas-krigare dödats i Operation Protective Edge, enligt vissa uppskattningar. Det faktiska antalet som förstördes av just denna drönare är okänt, men statusen "stridstestad" gav israelerna nya kontrakt med Brasilien och Schweiz.
Hermes 900 UAV designades för att ge maximal uthållighet. Dessutom ökad flygeffektivitet och minskad bränsleförbrukning samtidigt. Operationer med den integrerade satellitkommunikationsterminalen utanför direkt siktlinje kan utföras från flygplanets nos.
UAV:en har en längd på 8,3 m, ett vingspann på 15 m och en nyttolast på 350 kg. Den har ett 2,5 m internt lastutrymme och externa vingankarpunkter som stödjer anpassning för att passa olika kundkrav.
Hermes 900 UAV drivs av en enda turbomotor av typen Rotax 914. Tillverkad av den ledande österrikiska flygmotorleverantören BRP-Rotax, kan motorn producera 74,6 kW uteffekt.
Hermes 900-drönaren kan flyga på en maximal höjd av 33 000 fot. Flygplanets max- och marschhastighet är 222 km/h respektive 103 km/h. Drönarens maximala flyghållfasthet är cirka 40 timmar, och den maximala startvikten är 1180 kg.
Läs också: Vapen för ukrainsk seger: MANPADS FIM-92 Stinger
General Atomics MQ-20 Avenger
General Atomics Avenger är en avancerad militär drönare i tjänst hos den amerikanska armén. Det tog fart för första gången 2009. Det är ett nästa generations jetdrivna obemannade flygplanssystem (UAS) designat och tillverkat av General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) för att ge förbättrad snabb respons och förbättrad stridsförmåga för det amerikanska flygvapnet och NATO-allierade.
Det obemannade luftfartyget har en längd på 13 m och ett vingspann på 20 m. UAV:ens maximala startvikt är 8 255 kg och bränslekapaciteten är 3 583 kg. Intern och total bärförmåga är 1588 kg respektive 2948 kg. UAS jetmotorn är utrustad med ett hybrid elektro/mekaniskt antilåsningssystem.
MQ-20 Avenger kan utrustas med en mängd olika stridsbeprövade beväpningar, inklusive AGM-114 Hellfire yta-till-luft pansarvärnsmissiler, GBU-250 39-punds bomber med liten diameter, GBU-12 / GBU-49 Paveway II laserstyrda bomber 500 pund, GBU-16 1000 48 pund laserstyrda bomber och GBU-31 precisionsstyrda bomber. Den kan också bära GBU-32, GBU-38 och GBU-XNUMX Joint Direct Attack Munition (JDAM) guidade bomber. En sådan lista med vapen är verkligen imponerande.
Tillverkaren har även utrustat Avenger med medel som minskar dess synlighet för fiendens radar, vilket i kombination med dess stridsförmåga gör den till en av de farligaste militära drönarna i världen. Denna osynliga "Avenger" ger motståndaren verklig skräck.
Läs också: Vapen för ukrainsk seger: Översikt över MANPADS Starstreak
Yabhon United 40
Yabhon United 40 är en flerfunktionsdrönare som främst tjänstgör i den algeriska militären och tillverkas av Förenade Arabemiraten. Utöver militära operationer kan drönaren även utföra underrättelsetjänster och humanitära uppgifter.
Yabhon United 40 UAV avtäcktes vid Dubai Air Show 2011 och demonstrerades på International Defense Exhibition and Conference (IDEX) i Abu Dhabi i februari 2013. Den första flygningen gjordes i mars 2013.
United 40 UAV har en krökt tvilling longitudinell design med en tandemvingekonfiguration. Den är utrustad med ett fast trehjuligt landningsställ för säker start och landning.
Drönaren har en längd på 11,13 m, en höjd på 4,38 m och ett vingspann på 20 m. Flygplanets vikt och maximala startvikt är 520 kg respektive 1500 kg. Den totala lyftytan är 24,3 m² och bränsletankens kapacitet är 900 liter.
Yabhon United 40 kan utrustas med Yabhon-Namrod roterande luft-till-yta-missiler, Yabhon Thunder kryssningsmissiler, Finmeccanica-torpeder och guidade bomber.
Drönaren är utrustad med en hybrid turboelektrisk kraftanläggning som kombinerar en Rotax 914 UL vätske/luftkyld fyrtakts fyrcylindrig motor med en turboladdare, och utvecklar en effekt på 115 hk.
Läs också: "Neptunes" träffade kryssaren "Moskva": Allt om dessa kryssningsmissiler mot fartyg
EADS Barracuda
Det är inte lätt att penetrera sfären av osynliga stridsdrönare med en jetmotor: lite är känt om dem och ännu mindre kan man lära sig. EADS Barracuda utvecklades av Airbus i konkurrens med andra europeiska drönarprogram. Det är en ganska intressant drönare, även om den har kortare räckvidd och uthållighet jämfört med konkurrenterna. EADS Barracuda är en jetdriven drönare designad för flygspaning och stridsuppdrag.
Ett obemannat flygfarkost helt av kolfiber, inklusive svepande vingar. Den har en längd på 8,25 m och ett vingspann på 7,22 m, den maximala startvikten är 3250 kg. Den ovanliga formen på den pilformade horisontella svansen och utåt lutande fenor gör den till skillnad från andra drönare i denna klass. Utåt är det mer som ett flygplan, men mindre i storlek. Drönaren är designad för att bära 300 kg högprecisionsammunition i det inre facket, som öppnas nästan omedelbart och lämnar ingen chans för fienden.
Tillförlitligheten och säkerheten hos Barracuda säkerställs av ett triplex flygkontroll- och navigationssystem. Det installerade flygelektroniksystemet har en öppen modulär konfiguration, vilket möjliggör installation av nya sensorer och kommunikationsutrustning. Flygkontrolldatorn tillhandahålls av MTU och navigationssystemet av Thales.
Nyttolastsystem inkluderar infraröda och andra elektrooptiska sensorer, kan utrustas med laserbeteckningar, högprecisionssändarlokaliseringssystem (ELS) och syntetisk aperturradar (SAR). Barracuda kan också bära en mängd olika vapensystem: från missiler till bomber av olika typer och syften. En sådan universell soldat för strid och stöd till markstyrkor.
Barracuda-flygplanet drivs av en P&W Canada JT15D-5C turbojetmotor som ger 14,2 kN dragkraft. Motorns luftintags läge som en del av ryggytan och luftintagets profil bidrar till en låg radarsignal. Detta gör att UAV bättre känner sig mot luftvärnsmissilsystem.
Läs också: Vapen för ukrainsk seger: Militären uppskattade mycket Piorun MANPADS
Sukhoi S-70 Okhotnik-B
Naturligtvis skulle den här recensionen inte vara komplett om jag inte nämnde den eländiga varelsen från Orkostan för kontrast. Försök att tillverka sina egna drönare i Ryssland har alltid varit misslyckade.
Den första ryska strids "stealth drone" var en fortsättning på det tidigare MiG-projektet kallat "Skat". Även om det verkar som att de verkligen ville göra ett sjätte generationens flygplan, men antingen skar de av för mycket, eller så gjorde de det inte färdigt där, eller så kopierade de det felaktigt, men det visade sig vara något mellan ett flygplan och en Drönare.
Orcherna kallar det ett "strejkspaningsdrönarkomplex", men i verkligheten är det ett stort obemannat stridsflygplan i vingstil. Även om designen av den flygande vingen redan har förkastats av alla utvecklare i världen.
Drönaren har en konventionell AL-31 turbojetmotor med ett omodifierat munstycke. Det vill säga, frågan uppstår, är det verkligen en smygdrönare, eller är allt bara på papper igen? Men det som skiljer denna UAV från andra liknande drönare är dess storlek: den är nästan fyra gånger tyngre än liknande enheter och mycket större. Om de inte ljuger kan den bära nästan 3 ton vapen och har en räckvidd på 6000 km.
Det mest intressanta är att alla tester inte var särskilt framgångsrika. "Hunter" är designad för att fungera tillsammans med femte generationens Su-57 jetjaktplan, men båda har visat att det helt enkelt inte kan vara någon interaktion. Under träningsflyg uppstår alltid problem, drönaren går ofta sönder. Det var tänkt att det skulle komma i tjänst med det ryska flygvapnet 2024, men nu kommer det definitivt inte, eftersom de flesta komponenterna var från västerländska tillverkare. Och sanktionerna gör sitt jobb. Av någon anledning är jag säker på att denna stackars drönare aldrig kommer att dyka upp i orchernas arsenal.
Läs också: Rysslands kemiska vapen: Hur farligt det är och vilka är de möjliga konsekvenserna
Användningen av drönare i modern krigföring har gett vår militär en stor fördel. Dessa små och tysta mördare är kapabla att ge förödande slag mot fiendens positioner. Det här är det moderna krigets nya verklighet. Våra väpnade styrkor har redan bevisat och fortsätter att bevisa många gånger att de vet hur man kämpar på ett modernt sätt, med hjälp av ultramoderna vapen, inklusive drönare. Segern kommer att vara vår ensam, eftersom vi slår fienden på vårt land, som kom fräckt, och försåtligt förstör våra städer och byar, dödar civilbefolkningen. Men allt kommer att bli Ukraina! Ära till Ukraina! Död åt fiender!
Om du vill hjälpa Ukraina att bekämpa de ryska ockupanterna är det bästa sättet att göra det att donera till Ukrainas väpnade styrkor genom Rädda liv eller via den officiella sidan NBU.
Läs också: