Den ukrainska segerns vapen: JDAM-system - Hur man förvandlar en vanlig flygbomb till en högprecisionsbomb

Västerländska partner fortsätter att förse Ukrainas väpnade styrkor med de senaste vapnen och planerar för nya leveranser. För tillfället har den ukrainska försvarsmaktens flygvapen bekräftat att ukrainska försvarare redan använder JDAM-styrda flygbomber. De används för att slå viktiga mål för de ryska ockupanterna. Ukraina fick från USA och dess allierade modern utrustning för Joint Direct Attack Munition (JDAM), som förvandlar konventionella bomber till allväder och högprecision luft-till-mark-vapen.

Också intressant: Vapen för ukrainsk seger: Översyn av luftförsvarssystemet Patriot

Vad är känt om leveransen av Joint Direct Attack Munition (JDAM)

Om de amerikanska myndigheternas nya planer den 14 december rapporterad upplagan av The Washington Post. Journalister har fått veta från flera icke namngivna högt uppsatta källor att president Joe Bidens administration studerar möjligheten att förse Ukraina med JDAM (Joint Direct Attack Munition)-kit. Då hade det slutgiltiga beslutet om att skicka JDAM-utrustningen ännu inte fattats. Presidenten och hans säkerhetsrådgivare tvekar fortfarande, och det är ännu inte känt om eller när detta beslut kommer att fattas.

De tekniska detaljerna för eventuell assistans är också okända. Så, The Washington Post specificerade inte i vilka komplex denna utrustning kan användas - inom flyg eller mark. Och det rapporterades inte heller i vilken form dessa kit kan tillhandahållas, oberoende eller som en del av färdiga flygbomber.

I samband med mottagande och utplacering av nya vapen påminde The Washington Post om problemen med ukrainskt stridsflyg. Den är endast utrustad med gamla sovjettillverkade flygplan, vilket medför vissa restriktioner. Nyligen har Pentagon letat efter sätt att modernisera denna utrustning.

Men vissa västerländska experter tror att en viktig faktor för möjligheten att använda JDAM med sådana flygplan som MiG-29, Su-25, Su-24 och Su-27 är att koordinaterna för målet kan bäddas in i bomben medan den är på marken. På detta sätt är det möjligt att klara sig utan behovet av en fullständig modernisering av hela flygplanets radioelektroniska utrustning ombord och integreringen av styrmodulen i den. Detta är ett starkt argument för leveransen av JDAM-vapen med hög precision, som förvandlar ostyrd luftammunition till "smarta bomber". JDAM-satsen innehåller vingar som fästs i mitten av bomben, och en stjärtenhet som har kontrollerbara fenor som låter bomben manövrera, samt en dator med navigationsutrustning. Detta kit är kombinerat med ett befintligt bombfodral, som vanligtvis är en variant eller ett derivat av den utbredda Mk 80-serien av vapen. Och nu kommer bekräftelsen från en talesman för flygvapnets ledning för de väpnade styrkorna i Ukraina: "Vi använder redan JDAM flygbomber."

Läs också: Vapen för ukrainsk seger: moderna självgående vapen PzH 2000

Vad är intressant med projektet med "smarta bomber" JDAM

Joint Direct Attack Munition (JDAM) är ett billigt tyngdkraftsbombstyrningssats tillverkat av Boeing. Det förvandlar befintliga ostyrda allmännyttiga bomber till "smarta" precisionsstyrda vapen. JDAM kan skjutas upp från mer än 28 km från målet och tar emot uppdateringar från US Air Force GPS-satelliter, vilket hjälper till att exakt styra vapnet till målet. Boeing tillverkar JDAM-utrustningen vid företagets anläggning i St. Charles, Missouri.

JDAM-vägledningspaketet använder en BLU-2000/Mk 109 på 84 31 pund (GBU-1000 JDAM), en BLU-110/Mk 83 på 32 500 pund (GBU-111 JDAM) eller en BLU-82/Mk 38 på 137 pund som nyttolast (GBU-109 JDAM) stridsspetsar. Det amerikanska flygvapnet utvecklar en ny uppgraderad variant av BLU-XNUMX penetrator för att ersätta BLU-XNUMX. Denna nya stridsspets använder en modifierad JDAM-hårdskalssvansenhet som inkluderar en Arming Generator Transfer Adapter (AGRA). JDAM tillåter användning av precisionsvapen från luft till mark mot statiska och rörliga mål från jaktplan och bombplan. Vägledning tillhandahålls av ett svanskontrollsystem och ett tröghetsnavigeringssystem (INS) med GPS-stöd. Navigationssystemet initieras genom att sända inriktningen från flygplanet, vilket ger positions- och hastighetsvektorer från flygplanets system. Remmar ger extra stabilitet och lyftkraft.

Efter uppskjutning från flygplanet styr JDAM-projektilen autonomt mot de angivna målkoordinaterna. Målets koordinater kan laddas före start, ändras manuellt av besättningen strax före start, eller automatiskt matas in genom målinriktning med hjälp av flygplanets sensorer ombord. I sitt mest exakta läge kommer JDAM-systemet att ge ett cirkulärt fel troligt (CEP) på 16,4 fot (5,0 m) eller mindre i fri flygning när GPS-data är tillgänglig. Om GPS-data inte är tillgänglig är den möjliga CEP upp till 98 fot (30,0 m) eller mindre för fria flygtider på upp till 100 sekunder. JDAM kan sjösättas från mycket låg och från mycket hög höjd både under rak och horisontell flygning och under manövrering av flygplanet - klättringar, stigningar, dykningar.

Läs också: Den ukrainska segerns vapen: Iris-T SLM - ett modernt luftvärnssystem från Tyskland

Modern teknik för "smarta bomber" JDAM

JDAM-projektet har varit under utveckling sedan början av 90-talet. Hans mål var att skapa en ny bomb för taktisk flygning, kapabel att träffa mål när som helst och under alla väderförhållanden. Flera alternativ med olika hanteringsmetoder övervägdes, och som ett resultat blev vägledning baserad på GPS-systemets data, implementerad i ett gemensamt projekt av flera företag, erkänd som den mest framgångsrika. Tester av de första smarta bomberna av detta slag började 1993.

Från en viss tidpunkt, inom ramen för JDAM-projektet, började de utveckla en speciell uppsättning verktyg för installation på en befintlig ostyrd bomb. Med dess hjälp var det meningen att den senare skulle förvandlas till ett kontrollerat nederlag. JDAM-system av detta slag dök upp 1997 och klarade därefter alla nödvändiga tester, särskilt på Pentagons militära övningsfält.

I slutet av 20-talet gjorde JDAM-satsen det möjligt att skapa flera nya guidade bomber av olika kaliber. Sådana medel för förstörelse kom in i arsenalen för flygvapnets och den amerikanska flottans taktiska luftfart. Senare dök utländska order upp – totalt från 30 länder. Det berömda Boeing-företaget är engagerat i produktion av kit och montering av bomber med dem.

År 2000 kompletterades den ursprungliga JDAM-satsen med ett lasermålhuvud. Denna version, kallad LJDAM, gick i serie och levererades till olika kunder. Andra vägledningsmetoder utvecklades också, inklusive användning av radar.

Sedan början av 21-talet har JDAM-flygbomber regelbundet använts i olika militära operationer utförda av USA och andra främmande länder. De blev snabbt ett av de främsta anfallsmedlen som användes av taktisk luftfart. Detta underlättades av en gynnsam kombination av taktiska och tekniska egenskaper, enkel drift och ett ganska lågt pris. Så i de senaste kontrakten höjdes kostnaden för kitet till $22-XNUMX tusen.

Det bör noteras att inte bara Boeing är engagerad i utvecklingen av "smarta bomber". Det finns en hel grupp företag som arbetar här som inkluderar Honeywell (tröghetsmätningsenhet), Rockwell Collins (GPS-mottagare), Textron (delsystem för bakhjulsdrift), Lockheed Martin Corporation (uppdragsdator), Lockely (svansmätare), Enser och Eagle- Picher (batteri) och Stremel (skenor och kablar).

Sedan Boeing började tillverka JDAM 1998 har många tusentals styrsatser levererats. Den 20 augusti 2013 tillkännagav Boeing produktionen av sitt 250 000:e JDAM-kit.

I september 2012 meddelade Boeing att fullskalig produktion hade börjat på en ny JDAM-variant, GBU-54 500-pund laser JDAM. Boeing levererade de första masstillverkade lasersatserna till den amerikanska militären 2008, och flygvapnet satte in dem i strid samma år.

Boeing utvecklar och testar för närvarande en variant av JDAM Extended Range, eller JDAM ER, som inkluderar en lågkostnadsvinge och utökar räckvidden för JDAM till mer än 40 miles (64 km). Royal Australian Air Force blev den första kunden att beställa JDAM ER från Boeing 2011. Den 13 mars 2013 tillkännagav Boeing valet av det australiensiska företaget Ferra Engineering för att tillverka vingsatserna för JDAM ER.

Läs också: Israels Smartshooter antidronesystem: Vad är det och hur fungerar det?

Bomb kit

JDAM är en uppsättning verktyg och enheter för installation på en ostyrd flygbomb av amerikansk modell. En upphängningsanordning med kontakter för vapenkontrollsystemet, samt små vingar, är monterad på ammunitionskroppen. Det vanliga bombskaftet med stabilisator ersätts av ett nytt instrumentfack. LJDAM-modifieringen använder också en liten pilbåge med ett lasermålhuvud.

Huvudelementet i JDAM-satsen är bakhuset, som fungerar som ett instrumentfack. Den innehåller satellitnavigeringsenheter, autopilot och styrmekanismer. Från utsidan är x-formade stabilisatorer med roder installerade på facket.

Funktionsprincipen för JDAM-bomben är ganska enkel, och i detta avseende skiljer den sig inte från andra, mer komplexa guidade bomber. Innan det återställs tar det automatiska systemet emot koordinaterna för målet från bärarflygplanet. Sedan utför bomben en självständig flygning, under vilken autopiloten övervakar banan och vid behov korrigerar den. Under tester och verklig användning visade bomber med ett JDAM-kit en möjlig felkoefficient på upp till 7–10 m.

En hel familj av JDAM-ammunition av olika kaliber har skapats baserat på tillgängliga ostyrda bomber. Således utvecklades flera versioner av GBU-500 JDAM baserat på 82-pund fritt fallande Mk 111, BLU-126 och BLU-38. Den större 1000 32-punds GBU-83 är baserad på Mk 110- och BLU-2000-skalen. Familjens maximala kaliber är 31 84 pund GBU-109-bomben, baserad på Mk 119, BLU-XNUMX och BLU-XNUMX.

JDAM-ammunition används av alla större amerikanska taktiska och strategiska flygplan. Beroende på bärarens hastighet och höjd kan de träffa mål på ett avstånd av upp till 25-28 km. Möjligheten att öka räckvidden på grund av installationen av en hopfällbar vinge utvecklades.

Läs också: Den ukrainska segerns vapen: NASAMS luftförsvarssystem som skyddar Washington

Kommer det att bli problem med integrationen?

Amerikanska källor säger inte vilka specifika produkter som levereras till oss, men det är redan klart att problemen med kompatibiliteten hos de komponenter som uppstod har lösts.

Till exempel, vid överföring av färdiga GBU-31/32/38 flygbomber, måste flygplansbalkhållarna modifieras för NATO-montering. Om tillförseln endast är begränsad till svansinstrumentfack, kan en svårare uppgift uppstå. De skulle på något sätt behöva kombineras med bombfall i sovjetisk stil.

Det bör beaktas att kompatibiliteten med transportflygplanet inte bara bestäms av konfigurationen av hållare och lås. Instrumentutrustning är mycket viktigare. Det ukrainska flygvapnets plan har inga enheter för att interagera med JDAM och ange kommandon. Att installera sådana enheter på ett flygplan i sovjetisk stil ser minst sagt en svår uppgift ut. Men det finns redan förtroende för att våra militärtekniker har klarat denna uppgift. Och det faktum att de väpnade styrkornas flygplan kan vara kompatibla med västerländska vapen visades av exempel på framgångsrik användning av samma AGM-88 HARM.

Att erhålla JDAM-satser eller luftbomber med liknande utrustning kommer att avsevärt påverka det ukrainska flygvapnets verkliga stridsförmåga. Vårt flygvapen kommer att kunna realisera den fulla potentialen hos sådana vapen. Dessutom har ryssarna ännu inte stött på ett sådant vapen, och dess utseende i stridszonen kommer att göra det möjligt att få en viss fördel i luften, som ibland verkligen saknas.

Nu, under tuffa strider med ockupanterna, behöver vi desperat varje högprecisionsprojektil, varje stridsfordon, varje luftförsvarssystem, så jag vill uppriktigt tacka våra västerländska vänner och partners för deras hjälp och stöd. Inkräktarna har ingenstans att fly från vedergällning. Ära till Ukraina! Död åt fiender! Ära till Försvarsmakten!

Läs också: 

• Jämförelse av F-15 Eagle och F-16 Fighting Falcon: För- och nackdelar med fighters
• Den ukrainska segerns vapen: anti-tank missilsystem Stugna-P - Ork-tankarna kommer inte att överväldigas
• Den ukrainska segerns vapen: Aspide luftvärnsmissilkomplex
• Allt om luftvärnssystemet C-RAM Centurion

Om du vill hjälpa Ukraina att bekämpa de ryska ockupanterna är det bästa sättet att göra det att donera till Ukrainas väpnade styrkor genom Rädda liv eller via den officiella sidan NBU.