Googles medgrundare Sergey Brins hemliga projekt för att skapa ett kraftfullt elektriskt luftskepp utvecklas snabbt. Hans analysföretag Lighter Than Air (LTA) förbereder sig för att lansera en ny studie senare i år. Brin sysselsätter för närvarande hundratals flygingenjörer i Silicon Valley och i Akron, Ohio, kända för sina Goodyear-luftskepp. Han planerar att bygga luftskepp för humanitära uppdrag till avlägsna områden eller katastrofområden.
LTA grundades 2014 och Brin hoppade av som chef för Googles moderbolag, Alphabet, 2019. LTA har sitt huvudkontor på Moffett Airport i San Francisco Bay Area, som ägs av NASA och ligger några minuters bilresa från Googles huvudkontor. NASA började hyra ut anläggningen till LTA 2015.
LTA hoppas kunna omkonstruera luftskepp för 21-talet med "nollutsläpp"-flyg. Företagets första fullskaliga luftskepp, 1m Pathfinder 120, kommer att påbörja testflygningar i Silicon Valley i år. Samtidigt utvecklar LTA ett större luftskepp: Pathfinder 3 vid kajen i Akron. Dess längd är 185 m och efter avslutad utveckling kommer den att kunna transportera 96 ton och ha en flygräckvidd på upp till 16 tusen km. LTA kommer att anställa i Akron under de närmaste månaderna, vilket fördubblar företagets personalstyrka till mer än 400 personer.
Enligt tillgängliga data kommer det mystiska elektriska luftskeppet Pathfinder 1 att köras på helium, vilket är lättare än luft. Eftersom helium inte brinner är det säkrare än brandfarligt väte. Vi kommer att påminna om det Hindenburg-katastrofen 1937 förknippades med bränsleväte. För detta ögonblick kommer den initiala energin från batterierna. Det är ett helelektriskt system som kommer att ge noll utsläpp.
Du kan hjälpa Ukraina att slåss mot de ryska inkräktarna. Det bästa sättet att göra detta är att donera medel till Ukrainas väpnade styrkor genom Rädda liv eller via den officiella sidan NBU.
Läs också: