Turkiskttillverkade Kirpi pansarvagnar hjälper de ukrainska väpnade styrkorna att befria södra Ukraina från de ryska inkräktarna. Idag kommer vi att prata om dem mer i detalj.
De senaste dagarnas händelser har gett oss många goda nyheter från södra vårt land. Våra tappra väpnade styrkor genomför framgångsrikt en motoffensiv och befriar städerna och byarna i Mykolayiv- och Cherson-regionerna som fångats av ockupanterna.
Turkiska minbeständiga pansarfordon med skydd mot bakhåll och ballistiska hot hjälper dem mycket i offensiva stridsoperationer Kirpi BMC 350 MRAP.
Läs också: Den ukrainska segerns vapen: Aspide luftvärnsmissilkomplex
Vad är intressant med Kirpi pansarbil
Kirpi (översatt från turkiska som "igelkott") är en 4×4 pansarvagn av MRAP-kategorin (Mine Resistant Ambush Protected), utvecklad och tillverkad av det turkiska företaget BMC. Maskinen presenterades första gången 2010 under försvarsutställningen Eurosatory i Paris, Frankrike. Kirpi är nu i tjänst med den turkiska armén och länderna i Afrika och Mellanöstern, och sedan augusti i år har den varit i tjänst med Ukrainas väpnade styrkor.
Det turkiska företaget BMC har vunnit ett kontrakt för tillverkning av cirka 470 minskyddade 4×4-fordon baserade på Hatehof Ltd NAVIGATOR 16 Tonnes israeliska pansarfordon för de turkiska markstyrkorna. Denna maskin har framgångsrikt klarat seriösa tester enligt NATO-standarder. På grund av sitt höga ballistiska skydd, taktiska kapacitet och kapacitet har BMC KIRPI (4x4) MRAP redan tagit en värdig plats på marknaden för antiminbepansrade fordon.
Läs också: Israels Smartshooter antidronesystem: Vad är det och hur fungerar det?
Intressanta fakta från historien om Kirpi BMC 350 MRAP
Kirpi pansarfordon tillverkas inte bara för de turkiska väpnade styrkorna, utan också för exportmarknaden, och den första kunden var Tunisien, som beställde 40 fordon 2014. I december 2016 tillkännagavs att MRAP även skulle produceras för Pakistan. I juni 2016 tog Tunisien emot 35 Kirpi minbeständiga pansarfartyg. Kirpi demonstrerades också av Turkmenistan vid en militärparad i huvudstaden Ashgabat i oktober 2016, det vill säga Turkiet sålde flera pansarfordon till detta centralasiatiska land.
I mars 2018, under den internationella sjöförsvarsutställningen och konferensen DIMDEX 2018 i Doha, tillkännagav det turkiska företaget BMC köpet av 85 hjulbepansrade fordon av Qatar, inklusive 50 MRAP 4×4. Och i augusti 2022 tillkännagavs att Turkiet kommer att förse Ukraina med Kirpi-bilar. Nu skyddar dessa pansarfordon redan våra tappra soldater på slagfältet och bevisar deras höga kvalitet och hållbarhet.
Läs också: Rysslands kemiska vapen: Hur farligt det är och vilka är de möjliga konsekvenserna
Design och funktioner hos Kirpi pansarbil
Kirpi är en tung lastbil utrustad med pansarskydd. Motorn är placerad framtill på fordonet, och besättningen är placerad inuti. Landningskupén sträcker sig från mitten till den bakre delen av skrovet. Pansarbilen är utrustad med antiminexplosionssäkra säten och rymmer upp till 13 personer, inklusive föraren, skytten och befälhavaren. En plats för en maskinskytt finns på taket av MRAP.
Längden på pansarfordonsplattformen är 7,35 m, höjd – 3,2 m, bredd – 2,64 m. Standardversionen 4×4 har en utrustad vikt på 18 085 kg, en full vikt på 19 710 kg och en tung lyftkapacitet på 1 625 kg.
Kirpi har en monocoque bepansrad sittbrunn, fyra skottsäkra fönster, skott för handeldvapen och stötdämpande säten. Bilen är även utrustad med bepansrade vindrutor och en nödlucka för evakuering av besättning vid behov.
Läs också: Vapen för ukrainsk seger: MANPADS FIM-92 Stinger
Kirpi-varianter från BMC
Kirpi pansarvagn finns i flera versioner: Kirpi 4×4, Kirpi II (4x4), Kirpi 6×6 і Kirpi 4X4 ambulans (för mobilt sjukhus).
Kirpi och Kirpi II är utrustade med specialutrustning, såsom ett automatiskt brandsläckningssystem, ett spårningssystem för att fastställa platsen för ett skott eller annat vapen, samt ett system för kemiskt, biologiskt och radiologiskt skydd.
En robotarm är integrerad i den skräddarsydda versionen för att upptäcka och säkert ta bort explosiva material. Kirpi II 4×4 är även utrustad med färdskrivare, radio, förarinformationssystem, visionsystem samt positionerings- och navigationssystem.
Kirpi 6×6-varianten har en längd på 7,92 m och rymmer 15 personer. Pansarvagnen har en specialdesignad V-formad botten och en tung lyftkapacitet på 3 500 kg.
Ambulansversionen behåller de allmänna tekniska egenskaperna hos MRAP-familjen, samtidigt som den har en skräddarsydd interiör designad för behoven av medicinsk hjälp.
Alla versioner av pansarfordonet är utrustade med en självåtervinningsvinsch, rökgranatkastare och medel för att sätta hinder, och kan även utrustas med skydd mot raketgevär.
Läs också: Vapen för ukrainsk seger: Luftvärnsvapen som skyddar vår himmel
Beväpning och självförsvar av Kirpi pansarvagn
Kirpi MRAP pansarfordon kan beväpnas med en 7,62 eller 12,7 mm maskingevär. Den kan också integrera ett fjärrstyrt vapensystem.
Kirpis V-formade kropp är tillverkad av stålpansar och kan skydda mot minor, improviserade explosiva anordningar (IED), pansargenomträngande granater, artillerigranatfragment och andra ballistiska hot upp till STANAG 4569 nivå 3. Dessutom är den nedre delen skyddad mot granater och minor upp till STANAG 4569 nivå 3b.
Det måste förstås att Kirpi pansarfordon först och främst är ett fordon i kategorin MRAP (Mine Protected Armored vehicle), det vill säga ett minbeständigt fordon med bakhållsskydd. Kirpi har en V-formad botten som ökar överlevnadsförmågan för fordonet och besättningen genom att avleda en explosion uppåt från en landmina eller improviserad explosiv anordning.
Läs också: Bayraktar TB2 UAV-recension: Vilken typ av odjur är detta?
Motor och rörlighet
BMC Kirpi-plattformen är utrustad med en Cummins ISL9E3 375 Euro-3 dieselmotor, som ger en maximal effekt på 375 hk. (275 kW). Den sexcylindriga motorn är kopplad till en Allison 3000-serie helautomatisk växellåda med sex växlar framåt och en backväxel. Bilen har även två stycken 12V batterier och en 155A generator.
Det mintåliga fordonet är utrustat med Run-Flat 14.00-R20-däck med ett centralt däckpumpningssystem för bättre prestanda på olika underlag. Bromsarna inkluderar en fjäderbelastad luftmanövrerad parkeringsbroms, färdbroms med helt torr luft och valfritt låsningsfritt bromssystem (ABS). Kirpi II 4×4 fick skivbromsar och ett extra låsningsfritt bromssystem.
Bilen har en markfrigång på 400 mm och kan nå en maxhastighet på 105 km/h. Den maximala räckvidden är 800 km.
Pansarvagnen har en ingångsvinkel och en utgångsvinkel på 35° respektive 47°. Den kan dämpa för besättningen kroppens lutning upp till 60% och övervinna sidolutningen på 30% på grund av högkvalitativ dämpning. Vadddjupet är 1,2 m.
Läs också: Allt om General Atomics MQ-9 Reaper drönare
Extra utrustning
Standardutrustningen för MRAP "Hedgehog" inkluderar ett luftkonditioneringssystem, ett NNB-skyddssystem och antiminstolar med fempunktsbälten. En självåtervinningsvinsch kan installeras framtill på skrovet. Reservhjulet är installerat på vänster sida av den bakre delen av skrovet.
Kirpi är utrustad med den senaste tekniken inom stötdämpande säten, ett GPS-system, en backkamera och ett automatiskt brandsläckningssystem.
Fighters går in och ut ur fordonet via en stor hydrauliskt manövrerad ramp på baksidan av skrovet. Kirpi har fem skjutportar och fyra skottsäkra fönster på båda sidor av landningskupén.
Läs också: Växlablade: Amerikanska kamikazedrönare för försvaret av Ukraina
Tekniska egenskaper hos Kirpi
- Mått: längd 7,07 m, bredd 2,51 m, höjd 2,86 m
- Pansar: ballistiskt skydd och minskydd
- Beväpning: 7,62 eller 12,7 mm maskingevär
- Vikt: ca 16 ton
- Hastighet: maxhastighet 100 km/h
- Räckvidd: 800 km
- Kapacitet: 3 besättningsmedlemmar + 10 personaljaktare
- Tillbehör: Runflat-däck, självläkande vinsch, ABS, centralt däckpumpningssystem, backkamera, automatiskt brandsläckningssystem, power tower drive.
- Tillverkningsland: Turkiet.
Läs också: "Neptunes" träffade kryssaren "Moskva": Allt om dessa kryssningsmissiler mot fartyg
Turkiskt tillverkade Kirpi pansarfordon har visat sig mycket väl på slagfältet med de ryska inkräktarna. De räddade livet på våra försvarare mer än en gång, så vi vill tacka våra turkiska partners för denna moderna minresistenta pansarvagn.
Vi tror på våra försvarare. Inkräktarna har ingenstans att fly från vedergällning. Död åt fiender! Ära till Ukraina! Ära till Försvarsmakten!
Läs också:
- Jämförelse av F-15 Eagle och F-16 Fighting Falcon: För- och nackdelar med fighters
- Tysta mördare av modern krigföring: De farligaste militära UAV:erna
Om du vill hjälpa Ukraina att bekämpa de ryska ockupanterna är det bästa sättet att göra det att donera till Ukrainas väpnade styrkor genom Rädda liv eller via den officiella sidan NBU.