Root NationArtiklarMilitär utrustningVapen för ukrainsk seger: MRAP International MaxxPro från Navistar Defense

Vapen för ukrainsk seger: MRAP International MaxxPro från Navistar Defense

-

American International MaxxPro-maskiner är redan i tjänst med ukrainska trupper. Detta pansarfordon hjälper nu våra försvarare att effektivt slåss mot fiendens ryska styrkor i krigsområden.

Nyligen publicerades en video med MaxxPro pansarfordon på ukrainska sociala nätverk. Det var dessa bilar som USA lämnade över till Ukraina. I videon kan du se 18 bilar, men det är möjligt att det redan finns många fler av dem i Ukraina.

https://twitter.com/UAWeapons/status/1558898058993307649?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1558898058993307649%7Ctwgr%5E58d4a9d552bec5649aad53ad1615fae71023319c%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fen.defence-ua.com%2Fl-media%2Faddarticles%2F

Låt oss bekanta oss mer i detalj i vår recension med detta moderna innovativa pansarfordon.

Läs också: Den ukrainska segerns vapen: Black Hornet – drönare mindre än en smartphone

Vad är MaxxPro MRAP pansarfordon?

MaxxPro är ett bepansrat stridsfordon för min motåtgärder med förbättrat bakhållsskydd (MRAP) utvecklat av Navistar International i samarbete med det israeliska skrovskyddsföretaget Plasan. MaxxPro kan motstå eld från handeldvapen och sprängningar från gruvor och improviserade explosiva enheter (IED).

Den internationella MaxxPro-varianten kan överleva strålning, biologiska och kemiska miljöer. Navistar har redan levererat mer än 9000 XNUMX MaxxPro-fordon till den amerikanska armén.

Läs också: "Neptunes" träffade kryssaren "Moskva": Allt om dessa anti-fartygsmissiler

Varianter av MaxxPro MRAP-fordonet

Företaget Navistar erbjuder flera versioner av MaxxPro-maskinen, som har olika rustningsnivåer enligt kraven för stridsuppgifter - MaxxPro Plus, MaxxPro ambulans, MaxxPro MEAP, MaxxPro Air Force och MaxxPro Dash.

- Annons -

MaxxPro Plus erbjuder ökat skydd mot explosiva projektiler (EFP), den har en kraftfullare motor (375 hk) och en ökad nyttolast.

MaxxPro MRAP

MaxxPro Dash designades för att vara ett mer mobilt, lättare och mindre benäget att välta med förbättrad längdåkningsförmåga. MaxxPro Dash erbjuder en snävare svängradie och ett bättre vridmoment-till-vikt-förhållande som ökar fordonets rörlighet. MaxxPro Dash är designad för rörelse i ojämn terräng, så den användes aktivt under stridsoperationer i Afghanistan.

Navistar har också utvecklat andra MRAP-konfigurationer, inklusive MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo och MaxxPro Tractor. Dessa varianter utvecklades för att stödja infanteriet under stridsoperationer i Irak och Afghanistan.

MaxxPro MRAP

Wrecker MRAP rymmer en besättning på två till tre personer och kan utföra stödoperationer som att lyfta skadade eller handikappade fordon.

Alla varianter av MaxxPro-bilen har ökad underhållsbarhet och hög grad av kompatibilitet av delar.

Läs också: Den ukrainska segerns vapen: Iris-T SLM - ett modernt luftvärnssystem från Tyskland

Historik om skapande, beställningar och leverans av MaxxPro pansarfordon

De första MaxxPro-fordonen skapade under programmet MRAP (Mine Resistant Ambush Protected)., klarade tester 2007 på Aberdeens träningsplats. Efter framgångsrika tester beställde US Marine Corps 31 2007 enheter den 1200 maj 2008 för leverans till februari 623. Kontraktet kostade Pentagon XNUMX miljoner dollar.

Pentagon beslutade att detta inte var tillräckligt, och den 19 juni 2007 fick US Marine Corps ytterligare 16 MRAP, vilket kostade USA:s budget 8,5 miljoner USD. För andra grenar av USA:s väpnade styrkor, i juli 2007, var ytterligare 755 MRAPs beställdes för leverans till februari 2008 under ett kontrakt värt cirka 414 miljoner USD. Den 18 oktober 2007 tilldelade US Marine Corps ytterligare ett kontrakt för ytterligare 1000 2008 MaxxPro-enheter i april 509 till en kostnad av cirka XNUMX miljoner USD.

MaxxPro MRAP

Det vill säga, denna pansarvagn har blivit mycket populär bland den amerikanska militären, flera tusen av dessa fordon är för närvarande i tjänst hos den amerikanska försvarsmakten. Nu exporteras MaxxPro till ett antal länder, inklusive Ukraina.

Läs också: Allt om M155 777 mm haubits och M982 Excalibur guidad projektil

Internationell MaxxPro design och funktioner

MaxxPro-fordonet har en besättningskapseldesign med V-skrov som är monterad på ett chassi av Navistar International 7000. Syftet med V-skrovet är att avleda sprängriktningen för en min eller IED bort från själva fordonet. Tack vare denna design klarar MaxxPro en minexplosion på 7 kg utan några skador.

Fordonet kan använda standardiserade och lättillgängliga reservdelar för att säkerställa snabba reparationer och underhåll. Fordonets bepansrade kaross är ihopskruvad snarare än svetsad, vilket underlättar fältreparationer på jobbet.

- Annons -

MaxxPro MRAP

MRAP-fordon delas in i två kategorier – Kategori I och Kategori II – baserat på deras syfte och antalet passagerare de kan ta emot.

MaxxPro Dash är den lättaste, mer mobila versionen av kategori I, eller Mine Resistant Vehicles (MRUV), och erbjuder större kompatibilitet mellan delar för enklare integration. Bilens reparationsbarhet är maximal. Även om det är det minsta och lättaste fordonet av alla alternativ, har det samma överlevnadsförmåga som de andra. Detta alternativ ger också möjligheten att placera en extra avdelning för infanterister.

MaxxPro MRAP

MaxxPro Plus är ett uppgraderat MaxxPro-fordon med förbättrad prestanda och överlevnadsförmåga, ökad nyttolast och extra motorkraft. MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo och MaxxPro Tractor är byggda på Navistars WorkStar-plattform och har en MaxxPro Dash-hytt.

MaxxPro-varianter, beroende på modifieringarna, kan rymma tre besättningsmedlemmar och fyra till sex jaktplan. Bilens totala vikt med personal är upp till 14 ton, chassit (fjädring och axlar) är inte bepansrade.

Läs också: Saab JAS 39 Gripen, som ett alternativ för flygvapnet i Ukraina: vi tar reda på vilken typ av flygplan det är 

Internationell MaxxPro-motor

MaxxPro använder MaxxForce D8.7I6-motorn, medan MaxxPro Plus och MaxxPro Dash använder D9.3I6-modellen av MaxxForce D-motorfamiljen. Motorerna tillverkas av Navistar International Corporation under varumärket MaxxForce.

D9.3I6 är en turboladdad fyrtaktare med direkt elektronisk insprutning. Byggd på I-6-arkitekturen erbjuder den prestanda som liknar motorer med större hästkrafter samtidigt som den erbjuder ekonomin hos en dieselmotor i mellanklassen.

MaxxPro MRAP

Motorn använder en lågtrycksbränslepump. Den har ett andra generationens elektrohydrauliskt bränslesystem som inkluderar ett oljegrenrör under ventilkåpan, bränsleinsprutare och en högtrycksoljepump. Designen ger extra styrka och förlängd motorlivslängd.

Läs också: Tysta mördare av modern krigföring: De farligaste militära UAV:erna

Beväpning och skydd av maskinen

MaxxPro 4×4 MRAP är utrustad med ett enda torn som rymmer en 7,62 eller 12,7 mm maskingevär. Tornet är installerat till höger på toppen av skrovet.

MaxxPro MRAP

Tack vare karossens V-formade design är fordonet maximalt skyddat mot minor eller improviserade explosiva anordningar. Maskinen är utrustad med ballistiskt skydd - pansar och glas, nödvändiga för att utföra uppgiften. Detta är mycket viktigt i moderna stridsförhållanden. MaxxPro Plus och Dash mods designades för att acceptera ytterligare rustningar beroende på uppdragskrav.

MaxxPro MRAP

Läs också: Jämförelse av F-15 Eagle och F-16 Fighting Falcon: För- och nackdelar med fighters

Extra utrustning

Som en extra utrustning fick International MaxxPro en vinsch, som är installerad i den främre delen av bilen. Detta gör att du kan bogsera skadade fordon under stridsförhållanden.

Den internationella versionen av MaxxPro klarar ett maximalt djup på 0,91 m utan förberedelser. Bilen är även utrustad med ett NBC-skyddssystem.

Läs också: Den ukrainska segerns vapen: anti-tank missilsystem Stugna-P - Ork-tankarna kommer inte att överväldigas

Specifikationer för MaxxPro MRAP

  • Skydd: Den V-formade kroppen avleder sprängningen av en min eller en improviserad explosiv anordning bort från fordonet
  • Vikt: 13,6-14,5 ton
  • Hastighet: 105 km/h
  • Räckvidd: 600 km
  • Mått: längd 6,45 m, bredd 2,59 m, höjd 3,04 m
  • Beväpning: grundversionen kan utrustas med en 7,62 mm eller 12,7 mm maskingevär
  • Ytterligare utrustning: vinsch, NBC-skydd
  • Besättning: 3 man (befälhavare, förare, skytt), kan bära 4-6 infanterister

Pansarfordon är ett extremt nödvändigt fordon i modern krigföring. De maximalt skyddade MaxxPro MRAP:erna kommer att tillåta våra försvarare att röra sig så snabbt och säkert som möjligt på slagfältet, manövrera bland minor och skydda besättningen och infanteriet. De har redan visat sig väl under motoffensiven i Charkiv-regionen.

MaxxPro MRAP

Vi är säkra på vår seger! Fienden är demoraliserad och flyr och lämnar efter sig positioner och vapen. Ukraina kommer definitivt att vinna! Ära till Ukraina! Död åt fiender!

Också intressant: Vapen för ukrainsk seger: ATACMS-missiler för HIMARS och MLRS

Om du vill hjälpa Ukraina att bekämpa de ryska ockupanterna är det bästa sättet att göra det att donera till Ukrainas väpnade styrkor genom Rädda liv eller via den officiella sidan NBU.

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Son till Karpaterna, okänt geni inom matematiken, "advokat"Microsoft, praktisk altruist, vänster-höger
- Annons -
Bli Medlem
Meddela om
gäst

0 Kommentarer
Inbäddade recensioner
Visa alla kommentarer