Mer nyligen blev det känt att Frankrike kommer att förse Ukraina med ett parti Bastion pansarfartyg. Enligt La Tribun lovade fransmännen våra väpnade styrkor 20 pansarfordon. Leveransvillkoren nämns inte, kontraktet för tillverkning av pansarvagnar kommer att ingås mellan det franska försvarsdepartementet och tillverkaren Arquus, som tillhör den svenska Volvokoncernen. Bastion kan levereras på kortast möjliga tid. Så låt oss ta en närmare titt på denna teknik.
Också intressant: Vapen för ukrainsk seger: Översyn av luftförsvarssystemet Patriot
Varför ACMAT Bastion pansarvagnar är intressanta
Bastion APC är en 4×4-hjulsformel bepansrad personalvagn tillverkad av det franska företaget ACMAT, ett dotterbolag till ARQUUS, tidigare Renault Trucks Defense. Maskinen presenterades i juni 2010 under försvarsutställningen Eurosatory i Frankrike. Nu är bilen i tjänst hos många afrikanska länder i olika konfigurationer. Detta är en ny generation lätthjuliga pansarvagnar.
ACMAT Bastion APC är ett mycket mobilt infanteri- och spaningspansarfordon utvecklat på det robusta chassit VLRA 2. TDN-TDE 4×4 taktiska fordonsserien ger en kraftfull och pålitlig plattform för flera ändamål. Bastion APC:s mekaniska komponenter och fordonskomponenter delar den grundläggande designen av standard VLRA TDN-TDE. Bastion pansarvagn är lätt att underhålla och har enkel logistik.
ACMAT Bastion pansarvagn använder anti-explosiv skyddsteknik. Bastion APC är kapabel med flera uppdrag och är idealisk för spaning, framåtkommando och kontroll, patrullering, medicinskt stöd, eskort, stöd för röjning av vägar, fredsbevarande, såväl som stads- och närområdesoperationer. Bastion APC Acmat kombinerar utmärkt terrängrörlighet med en hög skyddsnivå. I oktober 2018, vid Association of the United States Army AUSA 2018 försvarsutställning, tillkännagav AM General ett partnerskap med det franska företaget ARQUUS för att tillverka den pansrade personalbäraren Bastion i USA.
Vikten på den bepansrade personalbäraren är 12 ton, maxhastigheten är 110 km/h, besättningen är 2 personer (förare och befälhavare) + åtta fallskärmsjägare. Det är möjligt att installera en 12,7 eller 7,62 mm maskingevär. Den kan också användas som ett medicinskt fordon, ett personalfordon eller ett kommunikationsfordon.
Läs också: Den ukrainska segerns vapen: Iris-T SLM - ett modernt luftvärnssystem från Tyskland
ACMAT Bastion APC modifieringar
Som jag nämnde ovan kan den franska pansarvagnen användas för en lång rad uppgifter. Därför finns det flera modifieringar av ACMAT Bastion pansarvagn.
Huvudalternativet är en bepansrad personalbärare Bastion HM (High Mobility). Den är baserad på lastbilen ACMAT VLRA 2. Denna maskin har ett antal fördelar, såsom en 320 hk motor, förbättrad fjädring. Dessutom är Bastion HM snabbare än bastion APC och kan bära en ökad nyttolast.
Pansar sanitetsbil Bastion SAN. I denna version av den bepansrade personalbäraren omvandlades personalutrymmet till att bära från 2 till 4 medicinska bårar och en medicinsk arbetare. En ganska kraftfull hjälp för ambulanspersonal på slagfältet.
Kommando- och personalbil Bastion PC ger tillförlitligt skydd av enhetens kommando. Den är utrustad med en kommandocentral och har bättre pansarskydd än bastion APC.
Bil inre säkerhet Bastion. Jämfört med den grundläggande pansarvagnen saknar den maskingevär och skjuthål på taket. Dessutom har den tunnare pansar, så den ger skydd endast mot handeldvapen. Men det här alternativet är mer manövrerbart och bekvämare inuti.
ACMAT Bastion PATSAS. Det är ett långdistanspatrullfordon med öppen topp som används av militära specialstyrkor. Den kan enkelt ta emot en förare och 4 fighters. Designad för spaningspatruller och räder. Denna bil exporterades till Burkina Faso, Tchad och möjligen några andra länder.
Läs också: Den ukrainska segerns vapen: SAMP/T-luftvärnsmissilkomplexet
ACMAT Bastion design och skydd
Bastion APC-designen från ARQUUS är uppdelad i tre huvuddelar: motorn i fronten, besättningen i mitten och landningsutrymmet bak. Bastion APC har en intern volym på 8,5 m³, vilket möjliggör transport av tio soldater (förare och befälhavare i fronten och åtta soldater bak). Förbandets personal går in i pansarvagnen genom dubbla dörrar utan centralpelare, vilka öppnar sig utåt, i den aktre delen av skrovet
Det finns tre skottsäkra fönster på sidorna av stridsfacket, och skjuthål finns i den nedre delen av var och en av dem. Det höghållfasta bepansrade stålhöljet ger fullt skydd mot infanterigevär, automatgevär och maskingevär (ballistisk skyddsnivå från 1 till 3 enligt NATO STANAG 4569-standarden), såväl som från artillerigranatfragment.
Maskinen ger också skydd mot person- och pansarminor och sprängladdningar. Bastion använder V-skrovsteknik. Syftet med en sådan konstruktion är att öka överlevnadsförmågan för fordonet och besättningen genom att avleda en uppåtgående sprängning av en min eller en improviserad sprängladdning. Att placera pansaret i en vinkel ökar mängden material som en ballistisk projektil måste passera genom för att penetrera ett fordon och ökar risken för att rikoschettera splitter och minfragment. För att vara exakt motsvarar antiminskyddet nivåerna 2a/2b i NATO-standarden STANAG 4569. Pansarvagnen tål explosioner motsvarande 6 kg TNT under vilket hjul som helst eller var som helst under skrovet.
Maskinen har två sido- och två bakdörrar, är utrustad med 9 kryphål, vilket ger 360° skjutning och gör det möjligt att slå tillbaka ett fientligt angrepp från bakhåll. Den bepansrade personalbäraren kan utrustas med en stödring för installation av ett torn eller ett fjärrstyrt torn.
Läs också: Israels Smartshooter antidronesystem: Vad är det och hur fungerar det?
Beväpning av den pansrade personalbäraren ACMAT Bastion
Bastion ARQUUS ACMAT APC kan utrustas med olika typer av avlägsna vapenstationer och torn med 7,62 mm eller 12,7 mm maskingevär, och den 40 mm automatiska granatkastaren kan anpassas till Bastion PC-serien av fordon.
Denna version presenterades på Eurosatory i juni 2010 och var utrustad med tre rökgranatkastare monterade på vardera sidan i baksidan av skrovet.
Läs också: Allt om luftvärnssystemet C-RAM Centurion
ACMAT Bastion APC rörlighet
Basvarianten av den pansrade personalvagnen Bastion använder ett 4×4-chassi och är baserad på den robusta lätta lastbilen VLRA 2. Bastion APC kan drivas av en 5,0-liters turbodieselmotor med en MD intercooler eller en Deutz-motor som kan ger 215 hk. vid 2300 rpm, kombinerat med en 6-växlad manuell eller 5-växlad automatisk växellåda.
Motorrummet är placerat framtill på fordonet och lämnar resten fritt för besättningen och passagerarna i pansarbilen. Själva Bastion APC har en marschhastighet på 110 km/h och en maximal räckvidd på upp till 1000 30 km. Bastion APC kan övervinna en sidolutning på 65 % och en maximal lutning på 1 %, och kan även övervinna ett vattenhinder med ett maximalt djup på 0,5 meter vadning. Den kan övervinna vertikala hinder med en maximal höjd på 0,8 m och korsa en dike med en bredd på 12 m. Ganska bra, med tanke på den ganska stora vikten på XNUMX ton.
Extra utrustning
Den bepansrade personalbäraren är utrustad med explosionssäkra säten, vilket ger extra skydd för besättningen och passagerarna.
Om så önskas kan Bastion APC utrustas med en 24 V radiokommunikationssats, en främre elektrisk vinsch och ett centralt däckpumpningssystem. Det är möjligt att transportera den pansrade personalbäraren ACMAT Bastion med Air Force C130, C160 och A400M flygplan, såväl som med en CH47 helikopter.
Eftersom detta pansarfordon främst utvecklades för användning i ökenområdena i Afrika och Mellanöstern finns det 120 liter dricksvatten ombord. Motorn kan arbeta i ett temperaturområde från -25°C till +55°C.
Tekniska egenskaper hos Bastion pansarvagn
- Beväpning: 12,7 mm tungt maskingevär på taket, svängstation för 7,62 mm kulspruta eller 40 mm granatkastare
- Pansar: skyddsnivå mot ballistiska vapen från 1 till 3, skyddsnivå mot minor 2a/2b enligt NATO-standard STANAG 4569
- Vikt: i stridsskick 12 ton
- Maxhastighet: 110 km/h
- Maximal räckvidd: 1 000 km
- Mått: längd 6 m, bredd 2 m, höjd 2 m
- Utrustning: centralt däckpumpningssystem, brandstödssystem, självförsvarssystem, elektrisk vinsch fram
- Besättning: 2+8 personer (förare, befälhavare och 8 fallskärmsjägare)
Också intressant:
- Vapen för ukrainsk seger: turkiska MRAP Kirpi
- Den ukrainska segerns vapen: NASAMS luftförsvarssystem som skyddar Washington
Jag är säker på att de fransktillverkade pansarfordonen ACMAT Bastion, som redan har visat sig väl, kommer att vara mycket användbara på slagfältet med de ryska inkräktarna och kommer att rädda livet på våra försvarare. Därför vill jag tacka de franska partnerna för denna moderna mintåliga pansarvagn.
Några ord om pansarbilen AMX-10RC
Den franska tunga pansarbilen AMX-10RC blev ytterligare ett exempel på vapen som Ukraina kan få. Vissa militära observatörer har redan skyndat sig att döpa den till en "hjulförsedd stridsvagn" - och började genast säga att detta är de första leveranserna av västerländska stridsvagnar till Försvarsmakten. Faktum är att bilen utvecklades som ett spaningsfordon med förmågan att motverka fiendens pansarfordon. Det är mycket svårt att klassificera AMX-10RC som en riktig stridsvagn med seriös rustning - dess rustning tål bara eld från en 7,62 mm maskingevär. Redan en storkaliber 12,7 mm maskingevär för "fransmannen" kan vara ett problem.
Det vill säga att AMX-10RC tål vissa typer av pansarfordon (trots allt borde dess 62 mm pistol klara den ryska T-72/105 och BMP). Fransmännen använde dessa maskiner i Persiska Gulfkriget 1991 och i ett antal fredsbevarande operationer i Afrika.
Hur många av dessa maskiner Ukraina kommer att få är fortfarande okänt. Serietillverkning av AMX-10RC utfördes från 1976 till 1994 och man tror att totalt 457 pansarfordon tillverkades, varav 337 gick i tjänst hos den franska armén.
Vi tror på våra försvarare. Inkräktarna har ingenstans att fly från vedergällning. Död åt fiender! Ära till Försvarsmakten! Ära till Ukraina!
Läs också:
- Jämförelse av F-15 Eagle och F-16 Fighting Falcon: För- och nackdelar med fighters
- Tysta mördare av modern krigföring: De farligaste militära UAV:erna
Om du vill hjälpa Ukraina att bekämpa de ryska ockupanterna är det bästa sättet att göra det att donera till Ukrainas väpnade styrkor genom Rädda liv eller via den officiella sidan NBU.